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Technische Daten K 1300 GT Modell 2009

 


118 kW /160 PS

Zum vergrößern das Bild anklicken.

 

Aus dem Datenblatt von BMW Motorrad.

 

Motor

Typ:

Ventile:
Hubraum:
Verdichtungsverhältnis:
Bohrung x Hub:
Leistung:
Drehmoment:
Kühlung:
Kraftstoffaufbereitung /
Motorsteuerung:

Kraftstoff:


Abgasreinigung:

Getriebe:

Kupplung:


Elektrik

Lichtmaschine:
Batterie:



4 - Zylinder - 4 Takt - Reihenmotor
2 obenliegende Nockenwellen
4 Ventile pro Zylinder
1.293 cm³
13,0 : 1
80 mm x 64,3 mm
118 kw , 160 PS bei 9.000/min
135 Nm bei 8.000/min
Wasser
Elektronische Einspritzung, digitale
Motorelektronik mit integrierter
Klopfregelung (BMS-K)

Superplusbenzin bleifrei 98 (ROZ),
durch automatische Klopfregelung
aber betreibbar bis 95 (ROZ)
geregelter 3-Wege-Katalysator,
Abgasnorm EU-3

klauengeschaltetes Sechsgang-
Getriebe

Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
hydraulisch betätigt



Drehstromgenerator 945 W

12 V / 19 Ah, wartungsfrei

Fahrleistungen

Höchstgeschwindigkeit:
Verbrauch auf 120 km:
bei konst. 90 km/h:

Maße und Gewichte

Nutzbares Tankvolumen:
Reserve:
Sitzhöhe bei Leergewicht:

Trockengewicht:
Leergewicht fahrfertig:
Zulässiges Gesamtgewicht:
Zuladung: (bei Serien-
ausstattung)

Radstand :
Nachlauf :
Lenkkopfwinkel:

Maße / Gewichte

Länge:
Breite (über Spiegel):
Höhe (ohne Spiegel)

Schrittbogenlänge bei



über 200 km/h
5,9 l ( Herstellerangabe )
5,0 l ( Herstellerangabe )



24 l
4,0 Liter
820 / 840 mm
(niedrige Sitzbank: 800 / 820mm)

255 kg
288 kg
520 kg
232 kg


1.572 mm
112 mm
60,6°



2.318 mm
965 mm (über Koffer: 990 mm)
1.438 mm
1.800 / 1.840 mm (niedrige Sitzbank: 1.760 / 1.800 mm)

Farben

 
magnesiumbeige-metallic


royalblau - metallic


redapple - metallic
(Kennt jemand die Farbnummer?
Bitte melden.)

Fahrwerk

Vorderradführung / Federelemente:
Sekundärantrieb:
Hinterradführung / Federelemente:






Federweg vorne / hinten:

Bremsanlage

BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral)

Bremse vorn:



hinten:




Räder

Felgenmaß vorn:
Felgenmaß hinten:

Reifen vorn:
hinten:

Preis

Grundpreis



BMW Motorrad Duolever/ Zentralfederbein
Kardan
Gasdruckfederbein mit einstellbarer
Aluminiumguss Einarmschwinge mit
BMW Motorrad Paralever, Zentralfederbein
mit Hebelsystem, Federvorspannung
mittels Handrad hydraulisch
stufenlos einstellbar,
Zugstufendämpfung einstellbar
vorne 115 mm, hinten 135 mm





Doppelscheibenbremse,
schwimmend gelagerte Brems-
scheiben, Durchmesser 320 mm,
4-Kolben-Festsattel
Einscheibenbremse,
Durchmesser 294 mm,
Doppel-Kolben Schwimmsattel
Aluminium-Gussräder



3,50 x 17"
5,50 x 17"

120 / 70 - ZR 17 ( schlauchlos )
180 / 55 - ZR 17 ( schlauchlos )



17.600 Euro

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